跪求帮助——关于海口交通

lauyoong · 发表于 2010-5-25 16:41:42

本人急需写一篇关于公共交通管理的论文，由于时间紧迫，来不及去调查了，在此征询大家对海口交通的看法与建议（现状以及解决办法）。凡是有建设性的回帖，给予100积分悬赏（呵呵，这个只是一点心意，没其他的意思),算是对辛勤劳动的补偿啦。先谢谢大家了。

dean · 发表于 2010-5-25 16:41:43

6月底，琼A牌允许进入海口市区的最后一批摩托车将到报废期限，也就是说，海口市区将全面“禁摩”。届时，摩托车将退出海口市中心城区，不少市民将选择新的出行方式。与此同时，部分时段打的难、等公交车难、电动车管理难三大难题将更加突出。对此，记者进行了调查。

　　■记者调查

　　1难

　　高峰期和交接班时间打不到车

　　“上下班高峰期打不到车是正常的。出租车司机交接班的时间，更是没车打，好不容易拦下来的出租车，很多司机都以交接班为由拒载。下雨天打车就更别提了。在海口打的不是件轻松事!”昨日，市民林女士在谈到打的问题时，一口气说出了自己的遭遇。林女士告诉记者，有一天中午12时左右，她赶着给客户送资料，可等了30分钟都拦不到一辆出租车。赶到龙昆南路时，已经超出她给客户承诺的时间50分钟。客户把她大骂了一顿。从那以后，每次遇到要中午给客户送材料，林女士就提前一个小时出门。“这个问题我曾向交通部门反映过不下3次，但似乎没有多大改变。这么多出租车都到哪里去了?”林女士无奈地说。

　　记者从海口市交通局了解到，海口目前人口170余万，经调研评估，全市投放2000辆左右的出租车比较合理。由于新车投放不到位，目前海口出租车缺口达数百辆。出租车供应缺口大、客流需求大，再加上行车效率低是造成在海口打的难的主要原因。在打不到车的情况下，一些市民会依赖摩托车出行。但“禁摩”之后，将会有数量不小的市民将出行工具改为出租车，届时部分时段“打的”难这一矛盾将更加突出。

　　2难

　　公交候车时间长深夜几乎没车坐

　　绝大部分市民选择的是乘公交车出行。但相较于摩托车的方便、快捷，搭公交车面临着等待时间长、路网覆盖不全、夜间搭车难等问题。家住海甸岛的张先生，摩托车4月底到期报废。他开始乘公交车出行。搭了近一个月的公交车后，张先生向记者痛陈乘公交出行的弊病。“拿15路车来说吧，线路纵贯海口城区南北，客流量大，常常人满为患。40路公交车是隔一班车才到火车站，人多不说，时常要等上半个小时才能有车。再比如，在龙昆南乘公交车去秀英，只能搭乘35路公交车，可35路车常常等1个小时连个影子都看不到。”张先生说，除等待时间长，路网覆盖不全等问题外，线路过长也让乘客费了不少时间。如在滨海大道搭公交车往龙华路要想快，必须转车，否则就必须绕一大圈。“还有不少地方，公交车根本到不了。”张先生还说，夜间搭乘公交车更是难上加难。很多公交车23时后就停了，如30路、20路、18路等。

　　记者从海口市交通局获悉，目前海口的公交线路共有53条，末班车收班时间主要有几个时间点：晚上9时30分、10时以及10时30分及11时。极少数公交车开通了夜班车，这对于夜班一族及夜猫一族非常不便。

　　3难

　　电动车激增

　　管理难

　　“禁摩”势在必行，不少市民在支持的同时对电动车出行也表示了担忧。“打的太贵，乘公交车不方便，电动车成了很多市民的首选。电动车大量增加，交警部门如何管理?”交通协管员蔡女士说，作为一名交通协管员，她感触最深的就是摩托车越来越少，电动车越来越多。电动车乱窜、随意穿行、闯红灯现象非常突出。“这些违法行为成为交通事故的诱因之一，中心城区发生交通事故，特别是上下班高峰时段，就会造成交通拥堵，到时候，大家出行更加不便。”蔡女士表示，虽然目前海口交警采取了不少治理电动车的办法，但并不是特别有效。

　　记者了解到，目前海口电动自行车数量迅速增加，据交警部门不完全统计，目前海口电动车接近18万辆。据统计，2007年，电动车发生交通事故死亡2人;2008年电动车发生交通事故死亡13人;到了2009年，仅上半年电动车发生交通事故就死亡10人;今年1月至4月，海口共发生涉及电动车的交通事故566起，503人不同程度受伤，造成经济损失208544元。

　　■各方建议

　　交警：立法加大电动车管理力度

　　昨日，海口市交警支队有关负责人接受记者采访时表示，目前，为6月底海口全面“禁摩”做准备，海口市交警支队组织民警展开联合行动，在海口城区范围开展摩托车清查大行动。对逾期未报废的琼A摩托、无牌无证摩托进行强制报废，违法驾驶员将接受警方3天免费学习教育，考核合格后接受处罚，接受处罚完毕后方可取车。截至目前，海口已经销毁非法拼装、到期报废、无牌无证及无手续两轮、三轮摩托车6000多辆。该负责人表示，目前没有相关法律手续的车辆一律不予放行。对于“禁摩”之后电动车数量激增的问题，该负责人表示，目前，电动车的管理法律法规需要规范。不少省市都已出台了加强电动车管理的法规，许多对电动车实行上牌管理的城市，电动车乱窜现象较少，交通也较为畅通。交警部门建议通过立法，对电动车实施上牌管理。在此之前，交警部门将加大管理、教育、处罚力度，管好电动车，为“禁摩”做好准备。

　　专家：加大投入解决公交弊病

　　省建设项目规划设计研究院高级工程师栗生接受记者采访时表示，“禁摩”是对海口交通管理部门的极大考验。出租车的供需问题、公交车的便捷问题及电动车的管理问题，都是必须逐步解决的。他认为，解决“禁摩”之后海口市民出行难问题，应优先发展公交，政府应加大公交投入力度。“目前海口平均每天有70万-80万人(次)选择公交出行，‘禁摩’后公交无疑成为更多市民依赖的交通工具。”必须加大投入，解决目前存在的公交弊病。如加大投入解决公交车夜间搭车难、公交运行间隔时间长、线路过长覆盖不全，提高公交服务质量等。

　　海口市交通局有关负责人表示，到2012年，海口将形成以常规公交为主体、出租车等其它公共交通方式为补充的高效、快捷的城市公交系统。达到城乡公交一体化，公交基本覆盖全市行政村。届时，海口城区公共汽车平均运行速度，有望从目前的每小时18.1公里提高到每小时25公里以上。市民出行步行到附近公交站时间基本在10分钟以内，市民平均候车时间基本控制在5分钟以内。

　　栗生表示，交通部门针对海口打的难现象，应该进行专业的调研评估。“具体缺口是多少?需求是多少?加快车辆投放力度是关键。”栗生表示，目前交通部门出租车投放速度慢，上下班高峰期、交接班时间打不到车，都是车辆缺口大、管理不到位造成的。

　　对此，海口市交通局有关负责人表示，6月前，将投放新车辆，缓解打的难问题。

小布 · 发表于 2010-5-25 17:00:35

酱油党路过。。
LZ加油。。。。

鬼小柒 · 发表于 2010-5-25 17:01:51

楼主想问海口交通哪方面的建议？

lauyoong · 发表于 2010-5-25 17:15:21

管理方面的吧。由于我不是学这方面的所以知识比较欠缺。。呵呵我帮人家写。

lauyoong · 发表于 2010-5-25 17:15:34

谢谢帮顶哈。呵呵。 2# 小布

君贤 · 发表于 2010-5-25 18:02:34

http://www.ihain.cn/viewthread.php?tid=89950&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest

君贤 · 发表于 2010-5-25 18:02:56

http://www.ihain.cn/viewthread.p ... p%3Bfilter%3Ddigest

鬼小柒 · 发表于 2010-5-25 18:27:05

我也不是学这个的…我承认，我是为积分来的！帮顶

、Dior′Mua. · 发表于 2010-5-25 18:33:53

我是路痴。。。不懂交通。。。
我帮你顶。。。

、Dior′Mua. · 发表于 2010-5-25 18:34:25

我是路痴。。。不懂交通。。。
我帮你顶。。。

匿名 *发表于 2010-5-25 19:27:53* · 发表于 2010-5-25 19:27:53

问交警啊

偷得浮生半日闲 · 发表于 2010-5-25 21:31:51

嗯！年终的时候，开车的注意点交通规则，平常没事，到这时候就有事咯！

lauyoong · 发表于 2010-5-25 22:09:15

呵呵谢谢楼上各位热心的帮助已经写好啦。。

lauyoong · 发表于 2010-5-25 22:10:20

呵呵我也搜到这个帖子了。不过还是很感谢你帮我去找。 2# dean

海南轩辕租车 · 发表于 2010-5-25 22:11:49

现在海南的交通真实太拥挤啦上下班高峰期车是没法开啦支持对海南的交通进行整治

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